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  11月24日下午2时16分
，在艮山东路与九环路交叉口，随着350T和500T吊机将最后一片长25米、重约67吨的钢箱梁架设到位，杭州艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程Ⅱ标高架桥梁主体结构顺利合龙、全线贯通

，为实现年底全线建成目标奠定了坚实基础。

  据了解，Ⅱ标高架桥施工包括5座跨河道及道路交叉口的钢箱梁桥梁
，其中受九环路电力管廊交叉施工影响
，今年9月底才交付场地后开始实施的跨九环路钢箱梁吊装是整个Ⅱ标最关键的节点
。该钢箱梁长140米（40+60+40米），总重量约2029吨。在50天的有效作业时间内
，广大施工人员认真落实“最高标准
、最快速度、最实作风、最好效果”的要求
，充分发挥“特别能吃苦

、特别能战斗

、特别能奉献”的精神，在建设
、监理单位的支持配合下，分段加工、分段吊装，努力克服困难
、确保安全质量
、全力加快进度，顺利完成节点目标
，取得决定性重要成果
。

  下一阶段
，项目部将继续展开桥面系湿接缝、防撞墙、铺装层等附属项目及地面工程施工，卯足干劲
、再接再厉
、一鼓作气
、决战决胜，向着确保在12月底前建成通车的目标奋力冲刺
，为杭州快速路网建设贡献新的力量
，交出一份满意答卷。