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比原计划提前20天

2013年11月11日

    11月9日19时55分，空气中的潮湿感越来越重
，长江西路改造工程铜官大道交叉口路段，一排强光灯将箱涵施工面照得亮堂堂
，施工人员在已经完成钢筋捆扎的作业面上等待施工命令
；一台混凝土泵车已经在一旁支撑好
，49米长的输送管正在前后调试，选择浇筑的开始点，只等罐车将混凝土运来
。几分钟后
，3辆混凝土罐车几乎同时抵达，泵车一端与罐车完成对接
。20时整，随着噼里啪啦的混凝土浇筑声响起，长江西路改造箱涵工程最后两段浇筑开始，工地上更加热火朝天起来

。
    承担工程建设任务的杭州乐发lv现场负责人何志良告诉记者
，到9日晚
，箱涵未完成浇筑的仅剩下两段，分别为铜官大道交叉口的42米和井湖路口的20米。由于天气预报说次日有雨，他们当晚调集了混凝土泵车，在两个点同时开始浇筑
，同步进行的还有箱涵与路面连接处的混凝土浇筑，并在10日凌晨1时完成全部浇筑工作，箱涵建设比原计划提前20天完工。
    “排水箱涵是长江西路改造工程建设最重要的内容之一
，按照原计划是最后施工，考虑到天气等综合因素，我们改变了施工方案，与路面施工同步展开
。”改造工程项目经理张水根告诉记者，根据以往经验，建设这样的箱涵工期为三个半月至四个月，而长江西路改造工程箱涵建设从9月26日正式开挖到完工，历时一个半月
，这样的建设速度在杭州乐发lv建设史上从没有过，这与业主单位的密切协调配合是分不开的。      （下转A4版）
    （上接A1版）“箱涵上面要浇筑路面
，箱涵质量至关重要。因此

，我们提高了混凝土标号，增加了强度，这样既确保了工程质量
，又缩短了混凝土层保养期。”
    据了解
，本次长江西路改造工程，东起淮河大道，西至井湖路，全长1.505公里，由市建投公司负责。改造的主要内容包括机动车道改为双向六车道
，并加铺沥青面层；原慢车道及分隔带改造为快车道，加铺沥青；长江西路与铜官大道

、井湖路的两处交叉口重建；人行道改建，铺贴面包砖；新建长1000米雨水排水箱涵，实施雨
、污分流及新建污水过路管等。
    市建投公司乐发lv工程部副部长汪海龙告诉记者
，待混凝土保养期过后
，工程就要开始箱涵上方土方回填和路面施工

，争取到12月上旬沥青底层施工结束。如果天气条件允许，沥青面层施工有望于年底前结束
。
    本报记者  方文婷
 

《铜陵日报》 第1版  要闻